Как сообщил журналистам заместитель губернатора Томской области по промышленной политике Игорь Шатурный, главный дорожный проект страны ориентирован на достижение национальной цели «Комфортная и безопасная среда для жизни». Основной показатель проекта — обеспечение доли дорожной сети в крупнейших городских агломерациях, соответствующей нормативным требованиям, на уровне не менее 85 % к 2024 году.

В новой редакции паспорта структура национального проекта расширена с четырех до шести федеральных проектов.

Под руководством Минтранса России продолжается реализация проектов «Региональная и местная дорожная сеть» (предыдущее название — «Дорожная сеть») и «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства». Стартовали новые федеральные проекты «Развитие федеральной магистральной сети» и «Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях».

«Томская область участвует в трех проектах. По проекту «Региональная и местная дорожная сеть» мы продолжим приводить к нормативу региональные трассы и дорожную сеть Томской агломерации. В этом году планируем отремонтировать 211,5 км автомобильных дорог», — отметил Игорь Шатурный.

Отдельное внимание в трансформированном национальном проекте будет уделено приведению в нормативное состояние искусственных сооружений. Начиная с 2022 года, в федеральном проекте предусмотрена реконструкция аварийных и предаварийных мостов, а с 2023 года — строительство путепроводов на региональных и местных дорогах. Томская область направила для включения в программу свои предложения.

Проект «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» включает мероприятия по внедрению интеллектуальных транспортных систем в городских агломерациях, размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля, увеличение числа камер фото- и видеофиксации. Кроме того, ежегодно увеличивается число контрактов, предусматривающих применение наилучших технологий и материалов для повышения качества и долговечности дорожного покрытия.

Проект «Безопасность дорожного движения» нацелен на снижение социального риска. Благодаря комплексному подходу к ремонту дорог, а также мероприятиям, направленным на пропаганду безопасности дорожного движения, в Томской области ежегодно снижается смертность в ДТП.

«Ключевой задачей национального проекта является создание качественной, комфортной и доступной транспортной инфраструктуры. Информация о том, что объект отремонтирован по национальному проекту, уже стала знаком качества. Именно поэтому все этапы реализации нацпроекта контролируются. В нашем регионе по решению губернатора Сергея Жвачкина с 2016 года для этого внедрена многоуровневая система контроля качества, в которую включены наши неравнодушные жители», — подчеркнул Игорь Шатурный.

Крупнейший в России закрытый город приведет в нормативное состояние участки улиц Калинина, Транспортной, Советской и два участка Коммунистического проспекта.

На пяти объектах общей протяженностью 4 км подрядчик ООО «Томскдорстрой» выполнит устройство покрытия на проезжей части и технических тротуарах, установит бордюрный камень, люки колодцев, пешеходные ограждения, восстановит газоны. На Коммунистическом проспекте специалисты отремонтируют две автобусные остановки.

В настоящее время дорожники приступили к демонтажу бордюров на улице Советской.

На национальный проект «Безопасные качественные дороги» ЗАТО Северск в 2021 году из бюджетов всех уровней направит около 160 млн рублей.

Напомним, сейчас выполняются предпроектная стадия и стадия обоснования инвестиций. По их итогам должно быть принято решение о необходимости и возможности строительства объекта или о нецелесообразности его строительства. Технические решения могут быть разработаны только на этапе проектирования.

Поступившие от жителей региона обращения обобщены, проанализированы и направлены проектной организации. Они будут учтены при разработке обоснования инвестиционного проекта. Большинство из обращений касаются пешеходной доступности планируемого объекта, его влияния на смежные транспортные пересечения, развитие общественного транспорта, а в целом касаются городской транспортной политики.

«По поручению губернатора вместе с экспертным сообществом мы изучили обращения томичей по вариантам развязки и организации движения на Транспортной площади, - подчеркнул  заместитель губернатора Томской области по промышленной политике Игорь Шатурный. - Проектные решения должны быть не только взвешенными и учитывать интерес всех участников дорожного движения, но и соответствовать нормативным требованиям для прохождения в дальнейшем госэкспертизы. Поэтому мы внимательно рассмотрим каждое предложение, которое соответствует нормам проектирования».

Для обеспечения безопасности дорожного движения на всех переправах обслуживающие организации провели мероприятия по недопущению выезда автотранспорта: установили запрещающие дорожные знаки, обустроили валы и насыпи, преграждающие выезд на лед.

Но, несмотря на это, некоторые жители региона пренебрегают мерами предосторожности и передвигаются по закрытым и несанкционированным переправам, подвергая опасности свою жизнь и пассажиров. С наступлением устойчивой положительной температуры воздуха и началом активного таяния льда на реках и озерах возникает опасность провалов техники и людей под лед.

«Обращаем внимание всех участников дорожного движения на недопущение выезда и выхода на закрытые ледовые переправы и соблюдение требований дорожных знаков. Нарушение правил безопасности на водоемах может привести к разрушению ледового покрытия и трагическим последствиям», — подчеркнул начальник департамента транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области Юрий Баев.

На улице Красноармейской в областном центре расположены НИИ курортологии и физиотерапии Федерального медико-биологического агентства, областной кожно-венерологический диспансер и стоматологическая поликлиника № 1. На улице Нахимова находятся городская больница № 3 и НИИ фармакологии и регенеративной медицины имени Евгения Гольдберга Томского национального исследовательского медицинского центра Российской академии наук. Улица Яковлева ведет к областному онкологическому диспансеру и Томской клинической психиатрической больнице, Бела Куна — к медсанчасти № 2, проспект Ленина — к областному онкологическому диспансеру и родильному дому имени Николая Семашко.

В Северске на Коммунистическом проспекте размещаются больничный городок медицинского центра № 1 и консультативно-диагностическая поликлиника для детей Сибирского федерального научно-клинический центра ФМБА России, на Транспортной — реабилитационный центр для детей и подростков с ограниченными возможностями.

«Мы должны обеспечить безопасный, а главное быстрый подъезд к медицинским учреждениям, так как от оперативности оказания помощи зачастую зависит жизнь людей. Выполнение этой задачи на особом контроле губернатора, — отметил заместитель губернатора Томской области по промышленной политике Игорь Шатурный — За предыдущие два года реализации дорожного нацпроекта Томская область привела в нормативное состояние 12 участков улиц, ведущих к двум десяткам объектов медицинской инфраструктуры».

Мероприятие проводилось с использованием мобильного автогородка, полученного по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Госавтоинспекторы напомнили юным пешеходам правила поведения на проезжей части и вблизи нее, а также о соблюдении безопасности во время перехода проезжей части.

Юные участники дорожного движения узнали, чем отличаются регулируемые пешеходные переходы от нерегулируемых, разобрали различные аварийные ситуации, которые могут произойти на дороге. Также с госавтоинспекторами они обсудили использование световозвращающих элементов, которые делают пешеходов заметными на дороге.

С помощью мобильного автогородка, оснащенного разметкой, светофорным оборудованием и дорожными знаками, парабельские младшеклассники отработали практические навыки безопасного поведения на дороге в роли пешехода, водителя и регулировщика.

Как сообщил заместитель начальника Сибирского МУГАДН Ространснадзора Сергей Коротких, все российские автотранспортные компании (юридические лица и индивидуальные предприниматели), занимающиеся пассажирскими перевозками, будут обязаны оснастить свои транспортные средства (перевозящие от восьми человек) новой аппаратурой спутниковой навигации для передачи данных о движении в реальном времени через систему экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС».

Изменения также коснутся и транспортных средств, используемых для перевозки опасных грузов. Оснащение транспортных средств аппаратурой спутниковой навигации обеспечивается их собственниками (владельцами) в соответствии с технической документацией производителей аппаратуры спутниковой навигации. Принятое решение направлено на повышение эффективности управления движением транспортных средств и уровня безопасности перевозок пассажиров и опасных грузов.

Новые правила утверждены постановлением Правительства РФ № 2216 от 22.12.2020 «Об утверждении Правил оснащения транспортных средств категорий М2, М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации» и будут действовать до 1 сентября 2027 года. АО «ГЛОНАСС» для исполнения постановления во всех федеральных округах создало сеть представительств (агентов), имеющих право заключать с собственниками транспортных средств от имени АО «ГЛОНАСС» договоры на оказание услуг по идентификации аппаратуры спутниковой навигации в государственной автоматизированной информационной системе «ЭРА-ГЛОНАСС».

Для обеспечения безопасности дорожного движения специалисты дорожной службы установили запрещающие знаки и провели мероприятия по недопущению движения автотранспорта по закрытым ледовым переправам и зимникам.

На этот раз жителей городов и районов Томской области приглашали высказать мнение, в какое время нужно проводить дорожные работы, чтобы снизить неудобства. Ответ предлагалось выбрать из пяти вариантов или добавить свой в комментариях.

49% опрошенных считают, что дорожные работы нужно проводить в любое время, кроме часов пик в утреннее и вечернее время. За вариант «Ночью, чтобы в дневное время на дорогах было меньше пробок» проголосовали·30%. Вариант «Круглосуточно, чтобы закончить как можно быстрее» набрал 24%. Для 6% важно проведение работ днем, чтобы дорожная техника не мешала спать. Для 4% это не принципиально, свой вариант выбрал 1% респондентов.

«Главная цель национального проекта «Безопасные качественные дороги» — улучшить качество жизни населения. По поручению губернатора Сергея Жвачкина всем подрядчикам мы ставим задачу организовать дорожно-ремонтные работы с наименьшими неудобствами для жителей, ‑ отметил заместитель губернатора по промышленной политике Игорь Шатурный. ‑ Благодарим неравнодушных томичей за участие в опросе главного дорожного проекта страны. Результаты опросов профильные ведомства учитывают в работе».

Напомним, Томская область в 2021 году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» приведет в нормативное состояние 148,68 км дорог регионального и межмуниципального значения и 12,95 км — местного: 8,95 км в Томске и 4 км в ЗАТО Северск.

Как сообщил начальник департамента транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области Юрий Баев, движение транспорта ограничат в связи с ремонтно-восстановительными работами на воздушных линиях электропередачи. Энергетики будут выполнять работы в с 9 до 17 часов.

«Автомобилистам рекомендуется заблаговременно выбирать время и маршрут движения, соблюдать правила и установленные средства организации дорожного движения», ‑ отметил Юрий Баев.

Спикером семинара, участниками которого стали мастера областного дорожно-ремонтного строительного управления, выступил заместитель начальника центра дорожного и технического надзора, пропаганды безопасности дорожного движения ГИБДД управления МВД России по Томской области Дмитрий Тюкалов.

Он обозначил актуальность обеспечения безопасности дорожного движения при производстве дорожно-ремонтных работ, акцентировав внимание на необходимости соблюдения требований нормативных документов, регламентирующих строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и содержание дорог. Также Дмитрий Тюкалов рассказал об ответственности, предусмотренной законодательством в случае необеспечения дорожной безопасности.

Взаимодействие госавтоинспекции и Томского государственного архитектурно-строительного университета при проведении курсов повышения квалификации на базе института непрерывного образования ТГАСУ направлено на улучшение организации дорожного движения в Томской области.

«Губернатор Сергей Жвачкин требует жесткого соблюдения законодательства по обеспечению безопасности на дорожных объектах. Специалисты областного ДРСУ являются подрядчиками как региональных дорожных проектов (в том числе губернаторской программы «Дороги»), так и национального проекта «Безопасные качественные дороги». Семинары, которые сотрудники ТГАСУ, включенные в губернаторскую систему общественно-экспертного контроля качества ремонта дорог, проводят совместно с госавтоинспекторами, играют важную роль для повышения дорожной безопасности», ‑ отметил заместитель губернатора Томской области по промышленной политике Игорь Шатурный.

В Молчановском районе закрыты обе полосы на ледовой переправе через реку Обь у села Могочино.

Действующие ледовые переправы в Парабельском, Каргасокском, Колпашевском, Тегульдетском и Александровском районах будут закрыты 5 апреля.

С информацией о действующих автозимниках и переправах можно ознакомиться на сайте ОГКУ «Томскавтодор».

Движение по понтонному мосту будет закрыто для подготовки к прохождению ледохода: два существующих понтона очистят ото льда и демонтируют на время прохождения паводковых вод.

После прохождения основной волны паводка мост будет заново смонтирован.

Движение автотранспорта на период демонтажа понтонов будет обеспечивать железобетонный мост, транспортная нагрузка которого составляет не более 15 тонн.

Обслуживающие организации очищают от снега и наката покрытия, обочины, откосы земляного полотна, выемки, лотки и быстротоки на автодорогах, открывают и очищают от снега, льда и мусора водопропускные трубы с подводящими и отводящими руслами.

«На период прохождения паводка подрядчики обеспечат круглосуточное дежурство и особый контроль за потенциально опасными низководными мостами, водопропускными трубами и реками с корчеходом», — отметил Юрий Баев.

На региональных дорогах продолжаются снижение допустимой грузоподъемности и закрытие ледовых переправ. Уже закрыто движение по переправам в Кривошеинском районе через реку Обь у села Никольское, в Чаинском районе через реку Чая у сел Гришкино и Подгорное, в Колпашевском районе по полосе для грузовых автомобилей ледовой переправы через реку Обь, в Тегульдетском районе через реку Чулым у поселка Центрополигон и деревни Верхнее Скоблино (Озерное).

Для предотвращения снижения несущей способности конструктивных элементов дорог, вызванной их переувлажнением, а также для обеспечения безопасности дорожного движения с 1 апреля по 15 мая введено временное ограничение движения большегрузов на участках автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения. Перечень участков автодорог и допустимой нагрузки на ось размещены на сайте департамента транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области.

Также снижена максимальная транспортная нагрузка на ледовых переправах в Парабельском районе. До двух тонн понижена нагрузка на переправах через реки Полой, Обь и протоку реки Обь на автодороге Парабель ‑ Нарым ‑ Луговское, до шести тонн — на переправе через реку Парабель у села Новиково на автодороге Парабель ‑ Новиково ‑ Кедровый.

Грузоподъемность на ледовых переправах устанавливается в зависимости от несущей способности льда. При передвижении по ним необходимо соблюдать установленные нормы грузоподъемности и требования информационных знаков.

С информацией о действующих автозимниках и переправах можно ознакомиться на сайте ОГКУ «Томскавтодор».

Кроме того, в Тегульдетском районе понижена нагрузка на ледовых переправах через реку Чулым: до четырех тонн — у поселка Берегаево и до двух тонн — у деревни Верхнее Скоблино (Озерное).

С информацией о действующих автозимниках и переправах можно ознакомиться на сайте ОГКУ «Томскавтодор».

В нормативное состояние будет приведен участок протяженностью 2,62 км от улицы Яковлева до проспекта Кирова. Дорожники отремонтируют проезжую часть, съезды, примыкания, технические тротуары. Кроме того, заменят бортовые камни и нанесут разметку термопластиком.

Красноармейскую улицу (до 1920 года Солдатская) называют одной из красивых улиц областного центра. Главной ее достопримечательностью и украшением являются здания-памятники деревянного зодчества — творения талантливых архитекторов и мастеров-резчиков конца XIX ‑ начала XX века.

«Дом с жар-птицами» (флигель усадьбы купца Л.Д. Желябо, 1903 г.), «Дом с драконами» (особняк учителя Б.А. Быстржицкого, 1917 г.), «Дом с шатром» (особняк купца Г.М. Голованова, 1902 г.) — жемчужины деревянной архитектуры Томска, памятники истории и культуры федерального значения.

Еще более десяти домов ул. Красноармейской являются объектами культурного наследия регионального значения.

В 2013 году на пересечении улиц Герцена и Красноармейской состоялось открытие сквера, посвященного томскому деревянному зодчеству. Резные деревянные наличники в сквере оформляют восемь стендов с фотографиями домов, являющихся объектами культурного наследия и достопримечательностью Томска. Сквер представляет собой музей под открытым небом, в котором жители и гости региона могут познакомиться с томским зодчеством.

В обсуждении участвовали заместитель губернатора Томской области по промышленной политике Игорь Шатурный, эксперты из профильных департаментов администраций Томской области и Томска, Томского государственного архитектурно-строительного университета, Томской региональной организации «Союз архитекторов России», а также проектировщики.

Открывая обсуждение, вице-губернатор Игорь Шатурный отметил, что с учетом ежегодного прироста числа автомобилей нагрузка на улично-дорожную сеть Томской агломерации возрастает. Для обеспечения транспортной доступности южной части завершается строительство двухуровневой развязки на 76-м км железной дороги Тайга ‑ Томск. Также губернатор Сергей Жвачкин принял решение о проектировании транспортных развязок в двух направлениях: Томск – Аникино и на Транспортной площади.

«Перед проектировщиками стояла задача не просто разработать варианты проектов, а проанализировать пропускную способность узла на Транспортной площади и спрогнозировать ситуацию на перспективу. И уже исходя из результатов, предложить технические решения по строительству узла с учетом ограниченного земельного участка, энергетической и коммунальной инфраструктуры, по выносу этих коммуникаций и, конечно, с учетом экологической составляющей», — подчеркнул Игорь Шатурный.

О выполнении работ по обоснованию инвестпроекта «Строительство транспортной развязки в разных уровнях на площади Транспортной в Томске» рассказал генеральный директор ООО «РосИнсталПроект» Денис Юминов. Он отметил, что вариантов было много, их сравнивали по многим показателям. При разработке проектов применяли беспилотные летательные аппараты, учитывались интересы как автомобилистов, так и пешеходов. В результате отобрано четыре проекта, из которых самым оптимальным признан первый — «неполный клеверный лист».

Также в прямом эфире эксперты ответили на вопросы, поступившие от жителей региона в социальной сети.

«Благодарим неравнодушных жителей за участие в обсуждении. Мы продолжаем принимать предложения по вариантам развязки и организации движения на площади Транспортной. После прохождения экспертизы приступим к разработке проектно-сметной документации новой развязки», — сказал вице-губернатор.

Запись прямого эфира доступна в паблике администрации Томской области в социальной сети «ВКонтакте» по ссылке.

Кроме того, до двух тонн понижена максимальная нагрузка на ледовых переправах через реки Парабель у села Павлово, Пиго у села Ильино, Обь и Сосновская протока у села Сосновка, протоку Маля и новое русло протоки Маля в Каргасокском районе и через реку Обь у села Могочино (обе полосы) в Молчановском районе.

«Грузоподъемность на ледовых переправах устанавливается в зависимости от несущей способности льда. Во избежание несчастных случаев при передвижении по переправам необходимо соблюдать установленные нормы грузоподъемности, строго выполнять требования всех информационных знаков», — отметил Юрий Баев.

С информацией о действующих автозимниках и переправах можно ознакомиться на сайте ОГКУ «Томскавтодор».

Тренинги для молодых мам и женщин, ожидающих появления ребенка, проходят в Томском областном перинатальном центре третий год. Специалисты рассказывают о правильном использовании детских удерживающих устройств, особенностях поездки с малышом и подготовке его к поездке, а также правилах перехода дороги с коляской. Занятия состоят из теоретической и практической частей. Участницы закрепляют полученные знания на манекенах и тренажерах.

Госавтоинспекторы рассказывают о пользе световозвращающих элементов, ответственности водителей за перевозку несовершеннолетних без детских удерживающих устройств, отвечают на вопросы слушателей. Молодым и будущим мамам вручают памятки и световозвращатели.

«Одним из приоритетных направлений национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» является проведение информационно-пропагандистских акций, нацеленных на повышение безопасности дорожного движения и воспитание законопослушного поведения на дорогах, - отметил куратор национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Томской области, заместитель губернатора по промышленной политике Игорь Шатурный. - Для областной власти крайне важно эффективное взаимодействия всех структур в формировании ответственного отношения к дорожной безопасности».

На этот раз жителям городов и районов Томской области предлагается ответить, в какое время нужно проводить дорожные работы, чтобы снизить неудобства. Проголосовать можно здесь.

Для ответов предложено пять вариантов: ночью, чтобы в дневное время на дорогах было меньше пробок; только днем, чтобы работа техники не мешала спать; круглосуточно, чтобы закончить как можно быстрее; в любое время, кроме часов пик в утреннее и вечернее время; непринципиально. Также респонденты могут написать свой вариант в комментариях.

Томская область в 2021 году по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» приведет в нормативное состояние 148,68 км дорог регионального и межмуниципального значения и 12,95 км — местного: 8,95 км в Томске и 4 км в ЗАТО Северск.

В областном центре дорожники отремонтируют участки улиц Красноармейской (от ул. Яковлева до пр. Кирова), Нахимова (от Транспортного кольца до пр. Ленина), Ломоносова (от ул. Шевченко до ул. Социалистической), Социалистической (от ул. Ломоносова до ул. Б. Хмельницкого), Яковлева (от ул. Красноармейской до ул. Пушкина), Б. Куна (от Иркутского тракта до ул. Мичурина) и проспекта Ленина (от пер. Батенькова до ул. Дальне-Ключевской).

В ЗАТО Северск к нормативу приведут участки улиц Калинина (от кольца на въезде в город до ул. Солнечной), Транспортной (от ул. Московская до ул. Калинина), Советской (от площади им. В.И. Ленина до ул. Северной) и два участка проспекта Коммунистического (от ул. Свердлова до ул. Леонтичука и от ул. Леонтичука до ул. Первомайской).

Как сообщил заместитель губернатора Томской области по промышленной политике Игорь Шатурный, в этом году в нормативное состояние будут приведены восемь участков улично-дорожной сети в пределах Томской агломерации, ведущих к 22 образовательным и досуговым учреждениям.

В областном центре на улице Яковлева расположена средняя общеобразовательная школа № 31. Улица Нахимова ведет к лицею № 1 имени А.С. Пушкина, Федерации футбольного фристайла Томской области, спорткомплексу «Победа» и Федерации тенниса Томской области. На улице Б. Куна размещаются средняя общеобразовательная школа № 53 и детский сад № 48.

Сразу к пяти учреждениям ведет участок на проспекте Ленина — детскому саду № 13, средней общеобразовательной школе № 2, Томскому техникуму водного транспорта и судоходства, Губернаторскому колледжу социально-культурных технологий и инноваций и Томской православной духовной семинарии.

В Северске по улице Калинина пролегает путь к Северской школе-интернату для обучающихся с ограниченными возможностями здоровья, Северской гимназии, детскому саду № 55 и ДЮСШ «Смена». На улице Советской находятся детские сады № 40 и № 11, на проспекте Коммунистическом — детские сады № 40 и № 48.

В Томском районе дорожники приведут в нормативное состояние автодорогу Томск ‑ Предтеченск, ведущую к детскому саду Рябинка и Зональненской общеобразовательной школе.

«Ключевая цель национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» — повышение безопасности и качества жизни. Именно поэтому в программы дорожных работ в первую очередь мы включаем городские и региональные дороги, ведущие к социально значимым объектам, в том числе к образовательным и досуговым учреждениям. Мы должны сделать эти маршруты комфортными и безопасными для детей и их родителей», — отметил вице-губернатор Игорь Шатурный.

В Молчановском районе на ледовой переправе через реку Обь у села Могочино (обе полосы) установлена нагрузка 4 тонны.

В Чаинском районе по переправам через реку Чая разрешено движение транспорта с массой не более 5 тонн у села Гришкино, не более 3 тонн — у села Подгорное.

С информацией о действующих автозимниках и переправах можно ознакомиться на сайте ОГКУ «Томскавтодор».

Об этом на экспертном совете при заместителе губернатора Томской области по промышленной политике Игоре Шатурном сообщил начальник областного департамента транспорта, дорожной деятельности и связи Юрий Баев.

Дорожники приведут в нормативное состояние 148,68 км дорог регионального и межмуниципального значения, 12,95 км — местного значения (8,95 км в Томске и 4 км в ЗАТО Северск). Для повышения безопасности дорожники нанесут термопластиком 129,66 км разметки, установят 1400 дорожных знаков, 3,22 км барьерного ограждения и обустроят 19 автобусных остановок.

Юрий Баев также подвел итоги реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в 2020 году. Регион отремонтировал почти 186 км улично-дорожной сети: более 168 км региональных автодорог, 13 км в Томске и почти 5 км в ЗАТО Северск. В нормативное состояние приведено 36 объектов вместо 32  запланированных. За счет дополнительно выделенных региону правительством России 340 млн рублей выполнен ремонт четырех объектов общей протяженностью 37,7 км.

В рамках нацпроекта с опережением срока достроен подъезд к терминалу международного аэропорта «Богашёво» с остановочными и парковочными площадками.

«Томская область с 2017 года по президентским дорожным проектам привела к нормативу 532 километра улично-дорожной сети. По федеральному приоритетному проекту «Безопасные и качественные дороги» в 2017-2018 годах регион отремонтировал 207,51 километра, направив на эти цели почти 2,73 млрд рублей. Еще 324 км Томская область отремонтировала в 2019-2020 годах по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Финансирование нацпроекта за два года составило почти 6,5 млрд рублей», — отметил вице-губернатор Игорь Шатурный.

Движение автотранспорта по ледовым переправам на автодорогах Берегаевский Свёрток ‑ Красная Горка у п. Берегаево и Тегульдет ‑ Белый Яр у д. Верхнее Скоблино (Озерное) разрешено для транспорта общей массой не более 16 тонн.

Максимально допустимая транспортная нагрузка 6 тонн установлена на ледовой переправе у п. Центрополигон на автодороге Куяновская Гарь ‑ Центрополигон.

С информацией о действующих автозимниках и переправах можно ознакомиться на сайте ОГКУ «Томскавтодор».

В эфире радиопрограммы ведущие будут разбирать актуальные для участников дорожного движения темы — правила безопасного перехода проезжей части, перевозку детей-пассажиров, соблюдение водителями скоростного режима, ответственность за нарушение правил дорожного движения и другие темы, интересующие радиослушателей.

Респондентами цикла программ «Безопасный вираж» выступят не только руководители и сотрудники Госавтоинспекции, но и представители ведомств, заинтересованных в обеспечения безопасности дорожного движения.

Программы будут выходить на «Радио Сибирь» по четвергам.

С информацией о действующих автозимниках и переправах можно ознакомиться на сайте ОГКУ «Томскавтодор».

Начальник департамента транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области Юрий Баев сообщил об окончании подготовки документации для обоснования инвестиционного проекта «Строительство транспортной развязки в разных уровнях на площади Транспортной в Томске». Подрядная организация ООО «РосИнсталПроект» разработала несколько проектных решений.

«Необходимо ускорить доработку проектных документов для улучшения транспортной доступности южной части Томска и в ближайшее время провести общественное обсуждение проекта развязки на Транспортной площади, - отметил Игорь Шатурный. – Позиция губернатора – при разработке проектных решений обязательно учитывать мнение жителей. Поэтому для продолжения проектирования из предложенных вариантов мы должны выбрать оптимальный».

Вице-губернатор поручил начальнику областного департамента транспорта, дорожной деятельности и связи Юрию Баеву провести круглый стол с участием экспертов и общественности.

Как сообщил начальник департамента транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области Юрий Баев, на участках автодороги Стрежевой ‑ Нижневартовск выявлены зимняя скользкость и накат на проезжей части, снежные валы перед ограждениями безопасности на мостах и неочищенная площадка для стоянки автомобилей. ООО «Промстройгрупп», осуществляющему содержание трассы, выдано предписание об устранении выявленных нарушений. Также произведено удержание около 30 % от суммы месячного содержания по контракту.

«В настоящий момент заказчик в отношении организации, выполняющей содержание дороги Стрежевой ‑ Нижневартовск, проводит претензионную работу. Устранение замечаний подрядчик выполняет согласно установленным срокам предписания», — отметил Юрий Баев.

Как сообщил начальник департамента транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области Юрий Баев, ограничение движения транспортных средств (с грузом или без груза) по региональным или межмуниципальным автодорогам будет действовать с 1 апреля по 15 мая.

«Ежегодные временные ограничения для тяжеловесных транспортных средств направлены на сохранение дорожного полотна в период таяния снега и паводка. Они вводятся для предотвращения снижения несущей способности конструктивных элементов дорог, вызванной их переувлажнением, а также для обеспечения безопасности дорожного движения», — отметил Юрий Баев.

Перечень участков автомобильных дорог и допустимой нагрузки на ось размещены на сайте департамента транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области.

Максимально допустимая транспортная нагрузка 4 тонны установлена на ледовых переправах через реку Обь у села Александровское, протоки Верхний Утаз, Нижний Утаз и Волковская на автозимнике Александровское ‑ Стрежевой, протоки Верхний Утаз и Старица на автозимнике Александровское ‑ Лукашкин Яр, протоки Большая Мегипугольская, Малая Мегипугольская, Криволуцкая и Назинская на автозимнике Лукашкин Яр ‑ Назино.

«Грузоподъемность на ледовых переправах устанавливается в зависимости от несущей способности льда. При передвижении по переправам необходимо руководствоваться дорожными знаками, а также установленными ограничениями скорости и тоннажа», — отметил начальник департамента транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области Юрий Баев.

С информацией о действующих автозимниках и переправах можно ознакомиться на сайте ОГКУ «Томскавтодор».

Участники заседания, прошедшего по видеоконференцсвязи под председательством заместителя председателя правительства Марата Хуснуллина, обсудили актуальные вопросы подготовки российских регионов к дорожно-строительному сезону.

Зампред правительства РФ отметил, что в 2021 году на дорожные работы в регионах в федеральном бюджете предусмотрено более 210 млрд рублей. Вопросы исполнения финансовых обязательств находятся на особом контроле федерального центра.

Марат Хуснуллин подчеркнул, что необходимо менять подходы к формированию программ дорожных работ. В первую очередь, нужно выделять финансирование на ремонт дорог, входящих в опорную сеть страны. Во-вторых, включать в перечень ремонта транспортные артерии с высокими пассажиро- и грузопотоками.

Ключевой темой стала подготовка регионов к старту нового дорожно-строительного сезона. Первый заместитель министра транспорта РФ Андрей Костюк отметил, что наиболее масштабные работы пройдут в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В программу нацпроекта 2021 года вошло около 5 тыс. объектов, более 77 % из них законтрактовано.

«Томская область в числе первых регионов определила подрядчиков на все объекты национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» 2021 года. Сейчас подрядчики ведут заготовку материалов, подготовку асфальтобетонных заводов и дорожно-ремонтной техники. Своевременная контрактация позволит нам с наступлением благоприятных погодных условий начать новый ремонтно-строительный сезон. В этом году по национальному проекту нам предстоит отремонтировать более 160 километров автодорог Томской агломерации и за ее пределами», — отметил вице-губернатор Игорь Шатурный.

В заседании президиума правительственной комиссии по региональному развитию Российской Федерации приняли участие представители Минтранса России, Минфина России, Росавтодора и субъектов страны.

Новые комплексы фотовидеофиксации появились на трассах Томск ‑ Самусь (13 ‑ 14 км), Томск ‑ Мариинск (16 км+700 м и 20 км+870 м), Кузовлево ‑ Светлый (4 ‑ 5 км), Мельниково ‑ Кожевниково ‑ Изовка (32 км), объездной дороге Томска (8 км), подъезде к Томску от автодороги Р-255 (104 км+800 м). Также фотовидеофиксирующее оборудование установлено в селе Каргасок на улице Кирова, 56 и в городе Колпашево на улице Победы, 105.

«Одной из ключевых задач национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги является снижение числа аварий и пострадавших. Для повышения безопасности участников дорожного движения мы оборудуем комплексы фотовидеофиксации в наиболее аварийных местах. Фотовидеокомплексы стимулируют водителей придерживаться установленной скорости и соблюдать правила дорожного движения», — отметил заместитель губернатора Томской области по промышленной политике Игорь Шатурный.

Комплексы фиксируют основные виды нарушений правил дорожного движения: превышение скорости; выезд на полосу встречного движения; проезд на запрещающий сигнал светофора, в том числе на регулируемом пешеходном переходе; невыполнение требования правил дорожного движения об остановке перед стоп-линией при запрещающем сигнале светофора.

«По предложению дорожников, Минтранса России и Росавтодора реализация национального проекта продлена до 2030 года. Это, несомненно, окажет положительный эффект не только на транспортную отрасль страны, но и на рост экономики в целом», — подчеркнул заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Евгений Носов, приветствуя участников форума. Он отметил важность мостостроения как одного из направлений национального проекта «Безопасные и качественные дороги».

По поручению Президента РФ на Госсовете по дорожному хозяйству в июне 2019 года, в национальный проект «Безопасные и качественные дороги» до 2030 года включены мероприятия по восстановлению аварийных и предаварийных мостовых сооружений на региональных и местных дорогах, а также строительству путепроводов. Масштабные работы пройдут в рамках федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть». До 2024 года регионам направят 287,8 млрд рублей для ремонта и строительства мостов и путепроводов.

Актуальными остаются и другие задачи дорожно-мостового комплекса: обеспечение диагностики, внедрение инновационных технологий проектирования и мониторинга, стандартизация и нормативно-техническое обеспечение строительства и эксплуатации объектов.

Пути решения этих задач, стоящих перед дорожно-мостовой отраслью, а также перспективы устранения наиболее острых и актуальных проблем эксперты обсудят в рамках деловой программы форума.

Форум проводится при поддержке и участии Министерства транспорта РФ, Федерального дорожного агентства, ассоциаций «Росасфальт» и «РАДОР». В нем участвуют представители федеральных и региональных органов власти, проектных, строительных и подрядных организаций, компаний в области мостостроения и эксплуатации мостовых сооружений и путепроводов.

Как сообщил начальник Инспекции государственного технического надзора Томской области Александр Илёшин, рейды по осмотру самоходных машин проводятся в муниципалитетах, на лесоучастках и в отдаленных поселках. В ходе проверок выявлено 50 нарушений правил эксплуатации транспортных средств. Чаще всего нарушители эксплуатируют их без права управления самоходной техникой и технического осмотра.

Так, в Томском районе на особо охраняемых участках лесного фонда сотрудники Гостехнадзора Томской области и специалисты Облкомприроды пресекли деятельность предпринимателя по предоставлению услуг проката снегоходов.

Общая сумма наложенных административных штрафов за январь ‑ февраль 2021 составила 50 тыс. рублей. Кроме того, пять должностных лиц привлечены к административной ответственности за выпуск на линию транспортных средств с неисправностями.

«Снижение аварийности на дорогах — одна из задач нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Профилактическая операция «Снегоход» призвана обеспечить безопасность дорожного движения, предотвратить дорожно-транспортные происшествия и она дает свои результаты: в районах области число транспортных средств, своевременно проходящих техосмотр, в сравнении с 2019 годом увеличилось на 10 процентов», — отметил руководитель Гостехнадзора Александр Илёшин.

Рейды инспекторы Гостехнадзора проводят совместно с представителями областных департаментов лесного хозяйства и охотничьего и рыбного хозяйства, УГИБДД УМВД России по Томской области и ОГУ «Облкомприроды».

Как сообщил начальник департамента транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области Юрий Баев, движение для транспорта закроют на время следования участников мероприятия с 11 до 13 часов на участках 57,3 ‑ 65,3 км автодороги Камаевка ‑ Асино – Первомайское и 3,1 ‑ 5,2 км автодороги Асино ‑ АБЗ.

«Автомобилистам рекомендуется заблаговременно выбирать время и маршрут движения, а также соблюдать требования временного ограничения», — отметил Юрий Баев.

Бакчарская и Вавиловская школы совместно с сотрудниками госавтоинспекции организовали акцию «Грамотный пешеход». Юные инспекторы движения раздавали листовки и беседовали с пешеходами о соблюдении правил дорожного движения.

Агитбригада отряда ЮИД Бакчарской и Парбигской школ провели беседы с учениками начальной школы «Засветись» и «Дорожный светлячок — это моя безопасность». Педагоги и ребята напомнили о необходимости использования светоотражателей, показали их модели-образцы и подарили младшеклассникам световозвращающие наклейки и памятки.

Отряд юных инспекторов движения Плотниковской школы вместе с родительским патрулем провели акцию «Пешеход». Односельчанам напомнили, как правильно переходить дорогу, раздали листовки. Ученикам начальной школы показали познавательные ролики о ПДД.

Младшеклассники Большегалкинской школы читали стихотворения про правила дорожного движения, оформили коллажи «Советы светофора». Для дошкольников провели дидактическую игру «Дорожные знаки» — были организованы кругосветка «Азбука пешехода» и викторина. Также дети складывали поговорки на тему ПДД, а участники театрального кружка представили мини-спектакль о ПДД.

Библиотека Поротниковской школы оформила выставку «Знаем правила движения, как таблицу умножения!» и провела тематическую беседу «Экология и автомобиль.

Отряды ЮИД Вавиловской, Парбигской, Плотниковской и Поротниковской школ оформили выставки рисунков, коллажей, листовок, фотографий «Соблюдай ПДД», «Правила дорожные детям знать положено», «Пристегнись и улыбнись», выставку поделок «Мой друг светофор». Ученики начальных классов Вавиловской школы поучаствовали в викторине «Дорожная азбука».

Завершилась Неделя ПДД тематическими классными часами во всех школах района.

Меры безопасности на дорогах региона и организация движения транспорта стали главными вопросами в повестке заседания областной межведомственной комиссии.

«Несмотря на снижение числа аварий со смертельным исходом, целевые показатели федерального проекта по снижению гибели людей в ДТП пока не достигнуты. И в 2021 году предстоит активизировать работу всей системы профилактики — дорожных служб, ГИБДД, муниципалитетов и органов и учреждений образования», — сказал председатель комитета общественной безопасности Владимир Мысин.

По данным заместителя начальника региональной полиции Дмитрия Амелина, только в областном центре в ближайшее время предстоит установить более 10 тысяч новых знаков и демонтировать около двух тысяч старых. По оценке администрации Томска на эти цели городу необходимо более 70 млн рублей, на установку и замену 400 светофоров — еще около 200 млн рублей.

«В 2020 году по нацпроекту «Безопасные автодороги» в регионе отремонтировано 185 километров дорог, по представлению ГИБДД установлено более 800 новых дорожных знаков, ликвидировано шесть мест концентрации ДТП — участков, где произошло по два однотипных происшествия с пострадавшими», — сообщил начальник департамента транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области Юрий Баев.

По решению региональной комиссии в 2021 году в муниципалитетах запланирована работа мобильных групп ДПС областного центра. Также в Томске возобновит работу передвижной комплекс автоматической фиксации неправильной парковки «ПаркРайт».

По предложению главы Молчановского района Юрия Салькова областная комиссия и профильные службы определят статус водителей сельскохозяйственных мотоблоков.

«Часто люди двигаются на них по скоростным дорогам, нарушая элементарные требования, создавая помехи движению и провоцируя ДТП», — сообщил Юрий Сальков, отметив, что все протоколы ДПС на водителей мотоблоков в районе были отменены в процессе административного рассмотрения дел.

Как сообщил на пресс-конференции в администрации региона сегодня, 16 февраля, заместитель губернатора Томской области по промышленной политике Игорь Шатурный, в 2021 году дорожники построят шесть километров искусственного освещения в Молчановском районе. Новые линии электроосвещения появятся на участках автодороги Тунгусово ‑ Могочино – Суйга, проходящих через села Нарга и Могочино.

«Губернатор Сергей Жвачкин ставит задачу приводить дороги в нормативное состояние комплексно. В рамках подпрограммы по развитию автодорожной сети в Томской области за последние три года нашидорожники построили более 13,5 км линий освещения на трассах в границах населенных пунктов. На эти цели направлено почти 67 миллионов рублей. Строительство искусственного освещения на наших трассах является одной из важнейших мер повышения безопасности движения», — отметил вице-губернатор.

В 2018 году почти двухкилометровая линия электроосвещения появилась на участке автодороги Томск ‑ Каргала ‑ Колпашево, проходящей через село Тимирязевское, в 2019 году еще 5,5 км — на участках автодороги Томск ‑ Предтеченск, расположенной в границах поселков Зональная Станция, Предтеченск и подъезда к селу Зоркальцево, в 2020 году ‑ более 6 км на участках автодорог Томск ‑ Самусь у поселка Кузовлево и Томск ‑ Каргала ‑ Колпашево у поселка Кайдаловка и села Каргала.

Об этом на итоговой пресс-конференции в администрации региона сегодня, 16 февраля, сообщил заместитель губернатора Томской области Игорь Шатурный. Также в рамках приоритетного регионального проекта муниципалитеты отремонтировали 27 км пешеходных дорожек и обустроили в соответствии с требованиями национальных стандартов 234 пешеходных перехода. Бюджет губернаторской программы «Дороги» за пятилетку превысил 2,7 млрд рублей.

В 2020 году общий объем финансирования программы составил 567,6 млн рублей, в том числе 529,5 млн рублей составили средства областного бюджета. За счет этих средств отремонтировано около 100 км улично-дорожной сети и более 4,5 км пешеходных тротуаров.

«В прошлом году мы основное внимание сконцентрировали на безопасности дорожного движения вблизи общеобразовательных учреждений и приведение в нормативное состояние пешеходных переходов на автодорогах местного значения. За счет средств областной субсидии 20 пешеходных переходов отремонтировано с учетом стандартов безопасности дорожного движения», — отметил Игорь Шатурный.

Лидерами губернаторской программы «Дороги» в 2020 году стали семь муниципалитетов — Асиновский, Тегульдетский Парабельский, Зырянский, Шегарский районы и города Северск и Кедровый.

«В 2021 году по губернаторской программе планируется отремонтировать не менее 70 км дорог местного значения. Губернатор Сергей Жвачкин также выделил полмиллиарда рублей на эти цели», — подчеркнул Игорь Шатурный.

«В 2020 году бюджет дорожного фонда Томской области превысил 8 миллиардов рублей, из них 2,52 миллиарда благодаря усилиям губернатора Сергея Жвачкина получены от федерации. Причем почти миллиард рублей дополнительно правительство РФ выделило нам за успешную работу дорожной отрасли, — отметил вице-губернатор. — Помимо ремонта 285 километров автодорог регионального и местного значения проходило масштабное строительство — подъезда к терминалу томского аэропорта, развязки на 76-м км и реконструкция трассы Камаевка – Асино – Первомайское. Это рекордные объемы дорожного строительства, которых не было с 90-х годов».

По национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги», бюджет которого в 2020 году превысил 3,8 млрд рублей, отремонтировано почти 186 км улично-дорожной сети на региональных автодорогах, в Томске и Северске. За счет дополнительно выделенных правительством РФ 340 млн рублей выполнен ремонт четырех объектов общей протяженностью 37,7 км. Также в рамках нацпроекта на год раньше достроен подъезд к терминалу международного аэропорта «Богашёво» с остановочными и парковочными площадками.

Финансирование губернаторской программы «Дороги» в 2020 году составило 567,6 млн рублей, в том числе 529,5 млн рублей — из областного бюджета. Отремонтировано около 100 км улично-дорожной сети, более 4,5 километра пешеходных тротуаров и 20 пешеходных переходов в муниципалитетах.

С опережением срока завершен первый этап реконструкции пятикилометрового участка автодороги Могильный Мыс – Парабель ‑ Каргасок, которая является частью Северной широтной автодороги.

Завершается финальный этап строительства двухуровневой транспортной развязки с тоннелем под железной дорогой Тайга ‑ Томск на 76-м км. В 2020 году дорожники построили 800 м Богашевского тракта с примыканием к площади Южной, кольцевого пересечения улиц Мокрушина, Нефтяной и Коларовского тракта. Сейчас они достраивают автодорожный тоннель.

В прошлом году регион приступил к очередному этапу реконструкции автодороги Камаевка – Асино – Первомайское. Дорожники выполнили подготовительные работы к асфальтированию трассы.

На автодорогах Томск ‑ Каргала ‑ Колпашево и Томск – Самусь построены линии электроосвещения общей протяженностью 6,3 км. Финансирование составило 29 млн рублей.

Еще 27,5 км дорог регионального и межмуниципального значения отремонтированы по программе «Развитие транспортной инфраструктуры Томской области»: участки трасс Богашево ‑ Лучаново – стеклозавод (Томский район), Кедровый ‑ Гарь ‑ Кенга (Бакчарский район) и шесть участков автодороги Парабель ‑ Новиково ‑ Кедровый (Парабельский район). Кроме того, восстановлено 13 остановочных площадок и автопавильонов, установлены габаритные ворота у путепровода на 1-м и 4-м км объездной дороги Томска.

По стартовавшей в 2019 году программе ремонта мостов отремонтированы мостовые переходы через реки Китат на 71-м км автодороги Томск ‑ Мариинск в Томском районе, Суйга на 165-м км автодороги Первомайское ‑ Белый Яр в Верхнекетском районе, Кайтес-пруд на 96-м км автодороги Томск – Каргала – Колпашево в Шегарском районе и Корза на 48-м км автодороги Парабель – Новиково – Кедровый в Парабельском районе.

Оформление и получение водительских прав — одна из наиболее популярных услуг, которая востребована жителями региона в отделах многофункционального центра.

При обращении в центр и его отделы по поводу замены этого документа нужно иметь паспорт, старое водительское удостоверение и медицинскую справку установленного образца. Специалист центра поможет заполнить заявление и бесплатно сфотографирует для обмена российских прав. Здесь же можно оплатить госпошлину.

Срок изготовления водительских прав — 15 рабочих дней. Забрать готовые документы можно также в отделах многофункционального центра «Мои документы».

Прием в отделах МФЦ ведется только по предварительной записи. Записаться на прием и выдачу готовых документов, а также получить консультацию по услугам можно по единому номеру регионального центра телефонного обслуживания 8-800-350-08-50 (звонок бесплатный) и 602-999, на сайте https://md.tomsk.ru и с помощью мобильного приложения: МОИДОКУМЕНТЫ.ОНЛАЙН, доступного в App Store и Google Play. 

Открывая совещание, врио руководителя Федерального дорожного агентства Роман Новиков отметил, что субъекты страны задачи 2020 года в целом выполнили, достигнув целевых показателей. В прошлом году на развитие дорог в регионах, в том числе в рамках национального проекта, из федерального бюджета направлено 255,8 млрд рублей. Исполнение финансовых показателей, которое находится на контроле Федерального дорожного агентства, превысило 98 %.

Врио главы Росавтодора отметил, что сегодня главная  задача регионов — формирование кассового плана на 2021 год и завершение контрактации объектов дорожного нацпроекта. Конкурсные процедуры необходимо завершить к началу весны. В программу мероприятий 2021 года уже вошли 4 670 объектов. Законтрактовано 70 % от общего объема работ.

«Томская область определила подрядчиков на все объекты национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» на 2021 год. Это позволит нам как можно раньше, с наступлением благоприятных погодных условий, начать новый дорожно-ремонтный сезон», — отметил заместитель губернатора Томской области по промышленной политике Игорь Шатурный.

Реализация мероприятий нацпроекта контролируется при помощи системы оперативного управления «Эталон». Программный комплекс позволяет отслеживать все процессы в режиме реального времени. Благодаря ему, федеральный центр ведет круглосуточный детальный контроль проводимых мероприятий, начиная от контрактации объектов и заканчивая приемкой работ.

В мероприятии по видеоконференцсвязи участвовали представители Минтранса России, Росавтодора, руководители профильных министерств и департаментов из 84-х субъектов РФ.

«Томскавтодор» подвел итоги трех аукционов, по результатам которых победителями стали ГУП ТО «Областное ДРСУ» и ООО «Строительная Компания Спец-СП».

«Областное ДРСУ» отремонтирует участки автодорог Томск – Каргала – Колпашево (264 ‑ 277 км) и Могильный Мыс – Парабель – Каргасок (55 ‑ 65,3 км) в Колпашевском районе.

«СКС-СП» приведет в нормативное состояние участок 157,3 – 165,9 км автодороги Могильный Мыс – Парабель – Каргасок в Парабельском и Каргасокском районах.

Сейчас подрядные организации ведут подготовку к дорожно-ремонтному сезону, чтобы приступить к работам с началом благоприятных погодных условий.

Как сообщил начальник департамента транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области Юрий Баев, движение для транспорта закроют на время следования участников мероприятия с 11 до 13 часов на участках 57,3 ‑ 65,3 км автодороги Камаевка ‑ Асино – Первомайское и 3,1 ‑ 5,2 км автодороги Асино ‑ АБЗ.

«Автомобилистам рекомендуется заблаговременно выбирать время и маршрут движения, а также соблюдать требования временного ограничения», — отметил Юрий Баев.

Вручение состоялось на встрече школьников с полицейскими, специалистами комиссии по делам несовершеннолетних и защите их прав и сотрудниками инспекции Гостехнадзора в рамках дней профилактики в образовательных учреждениях Кожевниковского района.

Госавтоинспекторы провели профилактические беседы с учащимися начальных классов, напомнили им правила дорожного движения, а также рассказали, для чего нужны световозвращающие приспособления и как себя «обозначить» в темное время суток и в условиях недостаточной видимости.

Конкурсные процедуры по отбору подрядных организаций стартовали в конце 2020 года, уже подведены итоги девяти аукционов по региональным объектам.

По результатам конкурсных процедур «Областное ДРСУ» отремонтирует три участка автодороги Томск ‑ Каргала ‑ Колпашево (135 ‑ 150 км, 172 ‑ 183 км и 233,5 ‑ 249,9 км) в Кривошеинском, Молчановском и Чаинском районах, а также участок автодороги Томск ‑ Мариинск (5,2 ‑ 10,9 км).

Компания «Сибстройцены» выиграла подряд на ремонт участков автодорог Томск ‑ Каргала ‑ Колпашево (104 – 107 км) в Шегарском районе и Каргала ‑ Бакчар (63,5 ‑ 86 км) в Бакчарском районе.

«Томскдорстрой» приведет в нормативное состояние участки автодорог Томск ‑ Каргала ‑ Колпашево (17,6 ‑ 26,2 км) и Томск ‑ Предтеченск (2 ‑ 6 км) в Томском районе.

«СК Гефест» выполнит ремонт 20 км автодороги Бакчар ‑ Подгорное ‑ Коломино (57,6 ‑ 77,8 км), проходящей по Бакчарскому и Чаинскому районам.

Новые линии освещения появятся на участках автодороги Тунгусово ‑ Могочино ‑ Суйга: 6,54 ‑ 8,933 км (с. Нарга) и 10,476 ‑ 14,009 км (с. Могочино).

«Строительство линий электроосвещения, - важная часть работы наших дорожников, направленной на повышение безопасности и аварийности, - подчеркнул Игорь Шатурный. – Обустроенные современным искусственным освещением трассы делают проезд комфортным, повышая безопасность дорожного движения в темное время суток».

Вице-губернатор напомнил, что в рамках подпрограммы по развитию автодорожной сети в Томской области за последние три года дорожники построили более 13,5 км линий освещения.

В 2018 году почти двухкилометровая линия электроосвещения появилась на участке автодороги Томск ‑ Каргала ‑ Колпашево, проходящей через село Тимирязевское, в 2019 году еще 5,5 км — на участках автодороги Томск ‑ Предтеченск, расположенной в границах поселков Зональная Станция, Предтеченск и подъезда к селу Зоркальцево, в 2020 году ‑ более 6 км на участках автодорог Томск ‑ Самусь у поселка Кузовлево и Томск ‑ Каргала ‑ Колпашево у поселка Кайдаловка и села Каргала.

В Чаинском районе на переправе через реку Чая у села Гришкино, в Молчановском — на первой и второй полосе переправы через реку Обь у села Могочино максимальная транспортная нагрузка увеличена до 20 тонн.

В Кривошеинском районе на ледовой переправе через реку Обь у села Никольское разрешено движение транспортных средств общей массой до 8 тонн.

С информацией о действующих автозимниках и переправах можно ознакомиться на сайте ОГКУ «Томскавтодор».

Метель и усиление ветра с порывами до 17 м/с являются причиной снежных заносов и снижения видимости на дорогах. Администрация Томской области рекомендует жителям региона соблюдать повышенные меры безопасности и быть предельно внимательными на дорогах, выбирать оптимальную скорость движения и по возможности воздержаться от дальних поездок.

В экстренных случаях автомобилисты могут обратиться по единому номеру оперативных служб 112, а также в диспетчерские службы обслуживающих организаций.

На федеральных трассах на помощь водителям готовы прийти патрульные бригады «Сибуправтодора». Телефоны круглосуточной диспетчерской службы в Кемеровской и Томской областях: 8-913-670-12-36, 8 (3842) 75-29-76.